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車(chē)輛安全管理的預(yù)警、回溯、考核與決策分析

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 　　一、安全分析

　　1.安全預(yù)警

　　支持對(duì)平臺(tái)各類(lèi)預(yù)警的統(tǒng)計(jì);支持對(duì)車(chē)輛在產(chǎn)生預(yù)警時(shí)的儀表數(shù)據(jù)、行駛軌跡、駕駛員面部狀態(tài)、駕駛員健康狀態(tài)以及行車(chē)中周?chē)h(huán)境等數(shù)據(jù)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)分析。

　　2.設(shè)備異常

　　支持對(duì)設(shè)備異常類(lèi)型、異常時(shí)間等數(shù)據(jù)記錄匯總。

　　3.安全報(bào)表

　　健康數(shù)據(jù)明細(xì)，支持對(duì)駕駛員的健康數(shù)據(jù)進(jìn)行明細(xì)匯總，同時(shí)可支持通過(guò)餅圖查看該周期內(nèi)駕駛員身體健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分布情況。

　　駕駛員關(guān)愛(ài)記錄，支持監(jiān)管人群對(duì)駕駛員健康情況進(jìn)行短信/電話等方式進(jìn)行健康關(guān)愛(ài)的操作行為進(jìn)行記錄統(tǒng)計(jì)。

　　超速明細(xì)，支持查詢(xún)與統(tǒng)計(jì)部門(mén)下車(chē)輛的超速情況，包含但不僅限超速時(shí)間、超速值、超速經(jīng)緯、駕駛員信息、車(chē)輛信息等數(shù)據(jù)。

　　機(jī)構(gòu)行為統(tǒng)計(jì)，支持對(duì)部門(mén)/機(jī)構(gòu)下車(chē)輛、駕駛員產(chǎn)生的預(yù)警行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按照一定排序進(jìn)行排列。統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)內(nèi)包含但不僅限車(chē)輛基本信息、駕駛員、預(yù)警類(lèi)型、預(yù)警等級(jí)、預(yù)警總數(shù)等數(shù)據(jù)。

　　線路行為統(tǒng)計(jì)，支持對(duì)線路下車(chē)輛、駕駛員產(chǎn)生的預(yù)警行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按照一定排序進(jìn)行排列。統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)內(nèi)包含但不僅限車(chē)輛基本信息、駕駛員信息、預(yù)警類(lèi)型、預(yù)警等級(jí)、預(yù)警總數(shù)等數(shù)據(jù)。

車(chē)輛100.png

　　駕駛員行為統(tǒng)計(jì)，支持選擇部門(mén)下的駕駛員產(chǎn)生的預(yù)警行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按照一定排序進(jìn)行排列。統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)內(nèi)包含但不僅限車(chē)輛基本信息、駕駛員、預(yù)警類(lèi)型、預(yù)警等級(jí)、預(yù)警總數(shù)等數(shù)據(jù)。

　　安全運(yùn)營(yíng)報(bào)告，支持對(duì)企業(yè)的安全動(dòng)態(tài)信息靈活生成周/月/年報(bào)告功能，報(bào)告中包含但不僅限公交基本運(yùn)行情況、安全指標(biāo)詳情、安全預(yù)警分布、預(yù)警排名、危險(xiǎn)趨勢(shì)分析、疲勞趨勢(shì)分析、優(yōu)秀駕駛員排名、危險(xiǎn)駕駛員排名、黑點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的總結(jié)與分析以及建議等功能。

　　健康分析報(bào)告，支持對(duì)企業(yè)內(nèi)持有駕駛員關(guān)愛(ài)手環(huán)以及參加崗前一體機(jī)考核的駕駛員健康數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的功能。報(bào)告中包含但不僅限駕駛員參與健康考勤、持有手環(huán)統(tǒng)計(jì)、健康異常人員基本信息、健康趨勢(shì)、異常人群不同維度的分析匯總等功能。

　　駕駛員考核排名，支持對(duì)駕駛員駕駛行為、駕駛態(tài)度、駕駛習(xí)慣等按照自然月進(jìn)行考核評(píng)分以及排名。同時(shí)支持與往期考核進(jìn)行對(duì)比分析。

　　天氣與預(yù)警關(guān)聯(lián)分析，支持對(duì)歷史天氣類(lèi)型與對(duì)應(yīng)天氣產(chǎn)生的預(yù)警數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析與運(yùn)用。

　　健康與預(yù)警關(guān)聯(lián)分析，支持對(duì)駕駛員健康出現(xiàn)異常時(shí)發(fā)生的預(yù)警數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析與運(yùn)用。

　　4.誤報(bào)攔截

　　支持通過(guò)數(shù)據(jù)/圖片清洗等功能對(duì)誤報(bào)預(yù)警進(jìn)行攔截統(tǒng)計(jì)功能，以便通過(guò)多維度數(shù)據(jù)訓(xùn)練和分析提高預(yù)警準(zhǔn)確率。

　　5.歷史回放

　　支持對(duì)車(chē)輛行駛軌跡、車(chē)輛前向、車(chē)輛周?chē)h(huán)境、駕駛室駕駛員狀態(tài)回放分析，對(duì)各種取證、研判、分析提供有力的數(shù)據(jù)支持。

　　6.行車(chē)數(shù)據(jù)

　　支持對(duì)車(chē)輛行駛里程、行駛/行車(chē)明、速度明細(xì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

　　二、事故回溯

　　根據(jù)事故發(fā)生時(shí)間，結(jié)合行車(chē)數(shù)據(jù)、還原事故經(jīng)過(guò)，形成報(bào)告，用于事故調(diào)查分析及整改。還可形成安全教育題材，借助行車(chē)數(shù)據(jù)及影像，形成虛擬駕駛艙，讓駕駛員重臨事故現(xiàn)場(chǎng)，學(xué)習(xí)應(yīng)急處置等技能。

　　三、安?？己?/strong>

　　支持對(duì)監(jiān)管人員對(duì)預(yù)警信息處理及時(shí)率、預(yù)警處理率、駕駛員約談等數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析，便于對(duì)監(jiān)管人員考核提供數(shù)據(jù)支撐。

　　對(duì)駕駛員定期進(jìn)行線上安全培訓(xùn)和考核?？己私Y(jié)果計(jì)入駕駛員綜合評(píng)分。

　　提供駕駛員安全學(xué)習(xí)管理功能，在泛普車(chē)輛管理系統(tǒng)中設(shè)置培訓(xùn)的內(nèi)容，駕駛員通過(guò)APP或者微信小程序完成學(xué)習(xí)和考試，用戶(hù)可以在平臺(tái)上查看培訓(xùn)的情況。

　　提供約談管理功能，對(duì)于發(fā)生安全事故和形成事故隱患的駕駛員和相關(guān)管理人員進(jìn)行約談，記錄約談全過(guò)程。

　　四、安全風(fēng)險(xiǎn)防控

　　提供安全風(fēng)險(xiǎn)防控管理功能，檢查大隊(duì)對(duì)存在的事故隱患和問(wèn)題，按照排查、記錄、通報(bào)、整改實(shí)施閉環(huán)管理，做到責(zé)任、措施、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”，實(shí)現(xiàn)全方位、各環(huán)節(jié)、全過(guò)程隱患有效排查治理。

車(chē)輛維護(hù)100.png

　　五、應(yīng)急預(yù)案

　　實(shí)現(xiàn)從日常運(yùn)營(yíng)監(jiān)控、檢查稽查、培訓(xùn)演練、安全應(yīng)急預(yù)案到突發(fā)事件實(shí)時(shí)溝通、聯(lián)動(dòng)指揮的數(shù)字化管理。

　　1.應(yīng)急預(yù)案

　　支持通過(guò)識(shí)別特殊天氣、特殊事故進(jìn)行預(yù)案類(lèi)型切換，一鍵調(diào)整和下發(fā)行駛規(guī)范和要求，泛普軟件根據(jù)收到的指令，對(duì)所選線路或者車(chē)輛進(jìn)行對(duì)應(yīng)監(jiān)測(cè)和預(yù)警提醒。

　　2.救援預(yù)案

　　支持在突發(fā)情況下實(shí)現(xiàn)快速的部門(mén)聯(lián)動(dòng)，如出現(xiàn)重大交通事故、道路塌陷與惡性事件等能夠快速實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部安全部門(mén)聯(lián)動(dòng)的同時(shí)與110、119與120實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)別聯(lián)動(dòng)。同時(shí)在觸發(fā)該方案后將根據(jù)事件類(lèi)型、事件地點(diǎn)、需要聯(lián)動(dòng)部門(mén)等信息，實(shí)現(xiàn)快速下發(fā)，并能夠支持通過(guò)車(chē)載終端實(shí)現(xiàn)全過(guò)程跟蹤。

　　六、決策分析

　　1.駕駛員畫(huà)像

　　支持通過(guò)對(duì)駕駛員歷史行車(chē)數(shù)據(jù)分、預(yù)警數(shù)據(jù)、以往數(shù)據(jù)對(duì)比形成駕駛員駕駛習(xí)慣畫(huà)像。同時(shí)根據(jù)設(shè)置的考核評(píng)分規(guī)則對(duì)周期內(nèi)的行為進(jìn)行分值匯總和排名。

　　支持對(duì)駕駛員歷史健康數(shù)據(jù)分析和模型訓(xùn)練，為分析駕駛員存在高發(fā)病和突發(fā)病幾率作出數(shù)據(jù)支撐。同時(shí)通過(guò)數(shù)據(jù)分析篩選出重點(diǎn)關(guān)愛(ài)人員，為排班提供依據(jù)。

　　2.線路畫(huà)像

　　支持對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行空間分布與時(shí)間分布進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析和用戶(hù)自定義方式維護(hù)的方式對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、事故黑點(diǎn)、規(guī)范點(diǎn)的區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)展示，并實(shí)現(xiàn)對(duì)各線路進(jìn)行高發(fā)路段、區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、風(fēng)險(xiǎn)建議、高發(fā)時(shí)段、高發(fā)駕駛員等分析作出總結(jié)。為數(shù)字化管理車(chē)隊(duì)提供依據(jù)。該數(shù)據(jù)對(duì)區(qū)域類(lèi)型的分析包括但不限于風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、 事故高發(fā)點(diǎn)、斑馬線、密集人群路口、違章區(qū)、限速區(qū)、橋隧、轉(zhuǎn)彎區(qū)、三無(wú)路口等。

　　支持車(chē)輛進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，可自動(dòng)提前語(yǔ)音提醒駕駛員注意路況和風(fēng)險(xiǎn)建議的操作。

　　支持以熱力圖形式展示線路周期內(nèi)的預(yù)警分布情況。

　　支持對(duì)線路駕駛規(guī)范行為進(jìn)行設(shè)置與一鍵導(dǎo)入維護(hù)的操作。

　　3.駕駛員分類(lèi)管理

　　支持對(duì)駕駛員歷史行車(chē)數(shù)據(jù)與健康體征數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并標(biāo)記個(gè)性標(biāo)簽。進(jìn)而可篩選出和該駕駛員從駕駛習(xí)慣和身體健康狀況等維護(hù)上相似度較高的同類(lèi)人群，以便快速了解該類(lèi)駕駛員，并可進(jìn)行分類(lèi)教育。

　　支持靈活維護(hù)觀察點(diǎn)功能，并通過(guò)選擇不同的觀察點(diǎn)和對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行駕駛員的篩選。進(jìn)而做到對(duì)不同駕駛員進(jìn)行分類(lèi)管理和培訓(xùn)教育工作。

　　泛普車(chē)輛管理系統(tǒng)支持對(duì)駕駛員上崗前身體狀況監(jiān)測(cè)，通過(guò)對(duì)接現(xiàn)有崗前一體機(jī)，對(duì)駕駛員上崗前的身體狀態(tài)進(jìn)行了解;同時(shí)對(duì)身體有異常的駕駛員，支持聯(lián)動(dòng)車(chē)輛DSM攝像頭、微信或者短信通知相關(guān)監(jiān)管人員，并且對(duì)該類(lèi)駕駛員進(jìn)行是否滿(mǎn)足上崗的條件給出判斷依據(jù)。

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發(fā)布：2026-02-02 15:43:53    編輯：xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]

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