成都公司:成都市成華區(qū)建設南路160號1層9號
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在海爾特有的倉庫管理模式中
在西方發(fā)達國家,倉儲業(yè)的現代化程度,為企業(yè)獲取高額利潤創(chuàng)造了前提。在我國,一些大的物流企業(yè)也正在實踐并享受著提高前輩信息化帶來的快意。
中國物資儲運總公司(以下簡稱中儲),為適應倉儲信息化管理發(fā)展的需求,三年前對其倉儲業(yè)務進行信息系統(tǒng)的建設和改造。該信息系統(tǒng)運行以來,通過為企業(yè)提供科學規(guī)范的業(yè)務管理、實時的出產監(jiān)控調度、全面及時的統(tǒng)計分析、多層次的查詢對賬功能、包括網上查詢在內的多渠道利便靈活的查詢方式、新型的增值業(yè)務的管理功能,不僅知足了中儲出產管理、經營決議計劃的要求,而且有力地支持了中儲開發(fā)新客戶,已成為其營銷和發(fā)展的利器。中儲以倉儲信息化管理系統(tǒng)為支撐,整合物流組織體系,重構倉儲管理模式,有效地降低了運營本錢,取得了顯著的經濟效益,良好的信息系統(tǒng)大大進步了服務水平,贏得了客戶的尊敬與信賴。
在出產制造企業(yè)中,倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié),其職員和設備配置以及管理效率在很大程度上影響著整個供給鏈的操縱本錢。
在海爾特有的倉儲管理模式中,倉庫不再是儲存物資的水庫,而是一條活動的河。河中活動的是按單采購來出產必須的物資,也就是按訂單來進行采購、制造等流動。目前,海爾團體每個月均勻接到6000多個銷售訂單,這些訂單的品種達7000多個,需要采購的物料品種達26萬余種。在這種復雜的情況下,海爾通過公道的信息化管理,使凝滯物資降低了73.8%,倉庫面積減少50%,庫存資金減少67%。海爾國際物流中央貨區(qū)面積7200平方米,但它的吞吐量卻相稱于普通平面?zhèn)}庫的30萬平方米。同樣的工作,海爾物流中央只有10個叉車司機,而一般倉庫完成這樣的工作量至少需要上百人。
由此可見,在現代化的倉儲模式中,從提高前輩技術的應用到功課流程的管理,從貨物的入庫到接單配送等個各環(huán)節(jié),信息技術及管理系統(tǒng)的應用已成為現代化倉儲的重要支柱。

