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大型地下抗浮錨桿的施工及驗收
1、抗浮錨桿的施工
整個工程的抗浮錨桿約2800根,根據(jù)不同的巖層地質(zhì)情況設置不同的錨固長度。抗浮錨桿孔徑為Φ130,孔深應大于設計孔深200mm左右,以保證孔中巖粉有足夠的沉淀尺寸,終孔時應用高壓風將孔內(nèi)沉渣、巖粉吹凈。在施工過程中,鉆孔時遇到以下兩個問題:1)孔口坍塌,處理措施是采取孔徑大于Φ130的鋼套管護壁,其長度大于坍塌的長度;2)軟弱夾層,在終孔時迅速提升鉆桿,及時插入孔徑小于Φ130大于Φ80的塑料管,其長度穿過軟弱夾層,待注漿安放錨桿筋后再拔出塑料管。
考慮到地下水位較高,采用先注漿后插錨桿的施工方法。注漿前應將注漿管插入孔中距孔底200mm;注漿時待漿體從孔口溢出后再慢慢拔注漿管,砂漿回縮后不斷補漿直至孔中無回縮為止;注漿后及時快速將鋼筋放入孔中,最后對錨桿頂部作防腐處理。
2、抗浮錨桿的驗收試驗

根據(jù)建筑地基基礎設計規(guī)范![2],驗收錨桿的數(shù)量取錨桿總數(shù)的5%,共進行了151根抗浮錨桿的驗收測試。根據(jù)設計,全風化鈣質(zhì)板巖、強風化鈣質(zhì)板巖以及中風化鈣質(zhì)板巖中錨桿的驗收荷載分別為250,280,300kN,試驗結(jié)果表明全部試驗錨桿承載力均滿足設計要求。值得說明的是,盡管所有錨桿的抗拔承載力均滿足設計要求,但不同巖層中錨桿的位移量有所不同。在相同荷載下,全風化鈣質(zhì)板巖中錨桿的位移量最大,中風化鈣質(zhì)板巖中錨桿的位移量最小。
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