淺談隧道斜井提升卸碴系統(tǒng)：云臺(tái)山隧道斜井提升卸碴系統(tǒng)的改進(jìn)

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　　云臺(tái)山隧道是我國(guó)八五計(jì)劃鐵道重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目—— 候月線的控制工程，也是目前已建成的全國(guó)最長(zhǎng)的單線鐵路隧道，全長(zhǎng)8144米，該隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，集古河槽、驂脹巖、煤系地層及斷層等不良地質(zhì)現(xiàn)象為一體，給隧道的施工帶來(lái)了很大難度，同時(shí)工期要求緊迫?；谶@種情況，設(shè)計(jì)中選用了在進(jìn)、出口設(shè)平導(dǎo)和在DK88+731．4處設(shè)斜井作為施工中的輔助導(dǎo)坑方案，以此來(lái)增加工作面，解決施工通風(fēng)和工期緊問題，加快施工進(jìn)度。

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