福建省某跨海大橋臨時鋼棧橋施工組織設計(附驗算書、圖紙)

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內容簡介

　　工程概況及水文地質條件：　　 某大橋21號至24號跨越某，河寬為100m，因施工需要架設臨時便橋，棧橋每三跨設置一非連續(xù)端，橋跨為12m，棧橋主梁采用“321”型貝雷梁，下部結構采用φ720×10×18000鋼管樁作為承力基礎，橋臺采用鋼筋混凝土基礎。臨時棧橋設計荷載是公路-Ⅰ級，限速10公里/小時?！　? 地質資料顯示，施工區(qū)域河床覆蓋層主要為：淤泥質粘土、粉土和粗礫沙。根據現場具體情況我們初步考慮采用18m長鋼管樁。　　1.3.1便橋設計概況：　　 便橋寬度為6m(兩側欄桿間距)。橋面采用［30b槽鋼，其下為I25b分配梁@750mm。橋跨為12m，棧橋上部結構采用3組“321”型貝雷梁，以2I40b做縱橫梁，下部結構采用φ720×10×18000鋼管樁作為承力基礎，為增強基礎的整體穩(wěn)定性，每排鋼管之間采用2[22b剪刀撐連接成整體?！　?

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